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    襄陽(yáng)太森新材料科技有限公司是耐磨涂層,耐腐蝕涂層,工業(yè)用膠,AB膠,硅膠等膠粘劑專(zhuān)業(yè)供應商
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    專(zhuān)業(yè)研發(fā)、銷(xiāo)售碳化硅涂層、耐磨防腐涂層、工業(yè)修補劑、橡膠粘接劑、AB膠、硅膠等。
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    Sabic公司新動(dòng)態(tài):推出新型聚碳酸酯(PC)板材

    瀏覽: 作者: 來(lái)源: 時(shí)間:2024-03-06 分類(lèi):行業(yè)新聞

    圖為Sabic新推出的Lexan Margard FHC10板材,可用于中游生產(chǎn)車(chē)輛中適當形態(tài)的上釉部件,其注塑成本較低。

    沙特基礎工業(yè)公司(Sabic)推出了新型聚碳酸酯(PC)板材作為其不斷擴大的汽車(chē)上釉質(zhì)產(chǎn)品組合的最新補充。Lexan Margard FHC10的設計符合ECE R43(聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會(huì )第43號條例)中對可見(jiàn)性、強度和耐磨性的嚴格要求。

    它的特點(diǎn)是以堅固的聚碳酸酯(PC)為基礎,形成光學(xué)質(zhì)量卓越,經(jīng)過(guò)預固化處理后可以像普通PC薄膜一樣進(jìn)行加工的獨特可塑硬涂層。除了符合ECE R43標準外,Lexan Margard FHC10薄膜還可以為客戶(hù)省去涂裝后續操作,并為汽車(chē)原型設備制造商和供應商提供創(chuàng )建一個(gè)簡(jiǎn)單、曲線(xiàn)型設計的選擇。

    “市場(chǎng)分析師,如美國Grand View Research,預測受聚碳酸酯等材料的發(fā)展,以及對日益輕巧型部件的需求持續增長(cháng),特別是在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域?!?SABIC公司上釉功能型部門(mén)負責人 Peter Chedd說(shuō)。

    Lexan Margard FHC10涂層專(zhuān)利的可塑硅基硬層涂層采用雙固化(熱/熱)技術(shù)。涂層可以預固化到像任何普通PC板一樣容易處理和制造的程度,但它在有限的次數內進(jìn)行塑形的同時(shí)還能夠保持足夠的柔韌性。使用各種方法(懸垂成型,高壓成型,熱成型等)成型后,涂層需要在130℃下固化3小時(shí),以?xún)?yōu)化耐磨性并滿(mǎn)足ECE R43的要求。即使暴露在溫度周期變化、水接觸及濕度條件下,先進(jìn)的涂層技術(shù)任然能保持出色的附著(zhù)性。

    Lexan Margard FHC10涂層主要應用于下游生產(chǎn)車(chē)輛中適當形態(tài)上釉部件,相比注塑其更具成本效益。此外,Lexan Margard FHC10涂層的用途廣泛,可以給非機動(dòng)車(chē)上釉,如機械防護罩,重型設備的機艙玻璃窗以及其他典型的加工和后續涂層應用。Lexan Margard FHC10涂層最初可在全球范圍內使用的厚度為3-5毫米。Sabic公司計劃在稍后提供更厚的測量?jì)x器。

    文章來(lái)源于plasticstoday網(wǎng)站,由材料新聞在線(xiàn)團隊編譯,原文題目:Sabic introduces formable hard-coated polycarbonate sheet for glazing